يتجه مصنعو جنوب شرق آسيا سريعًا إلى استبدال أنابيب الهواء المضغوط التقليدية ببدائل من سبائك الألومنيوم، مدفوعةً بمتطلبات كفاءة الطاقة العالية، وانخفاض تكاليف الصيانة، وسهولة التركيب. ويأتي هذا التحول في ظل إدراك الصناعات لمحدودية أنظمة الفولاذ المجلفن والبولي فينيل كلوريد (PVC) والفولاذ المقاوم للصدأ التقليدية، والتي تعاني من تلوث الصدأ، ومعدلات التسرب العالية، ومتطلبات التركيب المعقدة.
تتميز أنابيب سبائك الألومنيوم بمزايا رائعة، تشمل مقاومة تآكل صفرية، وتصميمات تركيب معيارية سريعة، مع معدلات تسرب أقل من 0.5%، وتخفيضات كبيرة في الوزن تصل إلى 60% مقارنةً ببدائل الفولاذ. وتُظهر الاختبارات الميدانية في المصانع الإندونيسية انخفاضًا في تكاليف الصيانة بنسبة 60%، كما أن مقاومتها للضغط حتى 16 بارًا، وثباتها في درجات الحرارة من -20 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية، تجعلها مناسبة لتطبيقات صناعية متنوعة.
يتجلى هذا التحول بشكل خاص في قطاع الإلكترونيات في فيتنام وصناعة السيارات في تايلاند، حيث يسعى المصنعون إلى الامتثال لمعايير جودة الهواء الصارمة ISO 8573-1. وفي إندونيسيا، تُسرّع لوائح إنتاج الأغذية الجديدة المتوافقة مع إدارة الغذاء والدواء الأمريكية (FDA) من وتيرة تبني هذه المواد، حيث تتفوق الأسطح الداخلية الملساء للألمنيوم (Ra≤0.8μm) على المواد التقليدية.
تُمثل وفورات الطاقة عاملاً رئيسياً آخر، حيث أفاد المصنعون الفلبينيون بإمكانية خفض فاقد الطاقة في النظام من 25-30% إلى أقل من 2% من خلال تحويلات أنابيب الألومنيوم. وقد حقق مصنع ماليزي لقولبة الحقن وفورات سنوية في الكهرباء بلغت 180,000 دولار أمريكي بعد تحديث نظامه.
يطبق رواد السوق استراتيجيات مبتكرة للاستفادة من هذا التوجه، بما في ذلك مراكز إنتاج محلية في تايلاند وفيتنام لضمان سرعة التسليم، وبرامج تدريبية متخصصة مع شركاء إقليميين، ونماذج أعمال مرنة مثل عقود تحسين كفاءة الطاقة. وتظل مراقبة الجودة ذات أهمية قصوى، حيث يطبق المصنعون أنظمة تتبع الاستجابة السريعة (QR) لمكافحة المنتجات المقلدة في المنطقة.
يشير محللو الصناعة إلى أن دورة الاستبدال تُمثل فرصةً تمتد لسنواتٍ عديدة، حيث يتمتع المُعتمدون الأوائل بمكانةٍ جيدةٍ لبناء علاقاتٍ طويلة الأمد في القطاع الصناعي المتنامي في جنوب شرق آسيا. ومن المتوقع أن يحافظ السوق على نموٍّ مزدوج الرقم حتى عام ٢٠٢٧ مع إدراك المزيد من المنشآت لفوائد التكلفة الإجمالية للملكية.
